Гибрид Lexus ES 300h будет стоить около $39 тыс.

Стали известны кое-какие подробности насчет представленного в апреле гибридного седана Lexus ES 300h. Старт продаж автомобиля намечен на следующий месяц. В стартовой комплектации стоимость новинки в США составит 38 850 долларов.

Автомобиль станет наименее дорогим гибридом в линейке люксовых авто Lexus. Он получил 2,5-литровый 4-цилиндровый бензиновый агрегат, спаренный с электромотором. Суммарная мощность гибридного двигателя составляет 200 лошадиных сил. На одной лишь электрической тяге можно передвигаться на небольшие расстояния с ограниченной скоростью.

В смешанном цикле Lexus ES 300h расходует около 5,9 литров бензина на 100 км. Электроникой предусмотрено несколько режимов управления мощностью, так что реальный расход будет зависеть от стиля вождения, который предпочтет обладатель авто.

Новое поколение Lexus LS покажут 30 июля

Новое поколение флагманского седана LS компания Lexus пообещала рассекретить в понедельник, 30 июля, на специальном мероприятии в Сан-Франциско. Помимо привычных комплектаций с разной длиной базы седан должен получить и версию F-Sport.

 Японский производитель не балует особыми подробностями, однако известно, что экстерьер нового флагмана будет выполнен в том же самом стиле L-Finesse, что и все предшествующие новинки Lexus, включая седаны GS и ES. Очевидно, в первую очередь это означает, что флагман приобретет ставшую уже хорошо известной фирменную решетку радиатора.

Сообщается также, что семейство LS составят четыре модификации. Базовой назначат версию LS 460, кроме того, она будет предлагаться и в варианте с удлиненной базой, а флагманом традиционно станет гибридный LS 600h L. Четвертой же модификацией обещают сделать LS 460 F Sport.

В чем именно будут заключаться его отличия от коллег, пока достоверно неизвестно, однако с высокой долей вероятности можно предположить, что она будет разработана по аналогии с седаном GS F Sport. Это означает, что седан получит аэродинамический пакет, спортивную подвеску, особым образом отделанный интерьер и систему полного привода.

Skoda Superb RS -миф или реальность?

Конечно же, это фэйк! Skoda SuperbRS не существует. По крайней мере пока. Почему мой пост называется именно так, я объясню чуть ниже. К нам на длительный тест попала крайне редкая для Российских дорог модификация флагмана Skoda– Superb 3.6 4х4.

Редкая, потому что подобный автомобиль продается, дай Бог, один на 20-30 “ходовых”, с двигателем 1,8 TSi, например. И если закончить обзор на этом месте то, этот Superb чертовски хорош. Однако мир состоит из нюансов и полутонов, поэтому будем последовательно со всем разбираться.

Главной огненной планетой в солнечной системе спроса на SuperB 3.6 4x4, безусловно, является стоимость. Все НО и ЕСЛИ крутятся вокруг этого параметра.

Базовая стоимость автомобиля с подобным силовым агрегатом и полноприводной трансмиссией составляет 1 659 000 рублей в комплектации Elegance. Наш тестовый экземпляр с большим количеством дополнительных опций потянул аж на 2 023 900 рублей.

Покупая авто за вышеозначенную сумму, человек невольно задумывается о приобретенном вместе с автомобилем статусе или имидже. Это помимо тех дополнительных 100 лошадиных сил, которые тебе предлагает в распоряжение мощный двигатель.

Jaguar превратил седан XJ в гибрид

На Фестивале скорости в британском Гудвуде компания Jaguar представила концептуальный гибрид на базе флагманского седана XJ — XJ_e. Автомобиль был построен для демонстрации возможностей группы Jaguar-Land Rover по внедрению экологически чистых силовых установок в свои модели.

Гибридный Jaguar XJ оснащен двухлитровым бензиновым турбодвигателем с непосредственным впрыском топлива, 69-киловаттным электромотором, комплектом литий-ионных аккумуляторов емкостью 12,8 киловатт-часа и восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Суммарная мощность силовой установки — 334 лошадиные силы.

По данным производителя, исключительно на электротяге седан может проехать 40 километров. Батареи можно зарядить от 240-вольтовой розетки за четыре часа. Средний расход топлива составляет 3,2 литра на сто километров пробега. Уровень выбросов CO2 – менее 75 граммов на километр.

Машину 1967 года оценили в 150 тысяч долларов

Широко известная в США компания Classic Recreations, ориентирующаяся на строительство реплик известных в прошлом моделей, выпустила очередной подарок поклонникам редких "Мустангов". На этот раз они воспроизвели уникальный кабриолет Shelby GT500 1967 года.

Эта модель является одной из самых востребованных у коллекционеров: дело в том, что в свое время в Shelby успели построить только один предсерийный прототип специально для Кэрролла Шелби. На конвейер эту модификацию отправлять не стали и собирались прототип уничтожить – но его предусмотрительно похитили. Сейчас оригинальный Shelby GT500 Convertible проживает в одном из автомобильных музеев США.

Ателье Classic Recreations утверждает, что их GT500CR является единственной лицензированной копией того кабриолета, разрешение на выпуск которой дал лично Кэрролл Шелби незадолго до своей кончины. Кабриолет оснащается семилитровым мотором ручной сборки, современной подвеской и вручную отделанным салоном, причем каждый экземпляр имеет собственный номер от "материнской" компании Shelby.

Конкурент Evoque – маленький, но гордый

Это самый симпатичный MINI за последнее время. Не такой громоздкий, как кроссовероподобные Countryman и Clubman, не такой сомнительный, как Coupe. Но сочетает в себе преимущества обоих классов, причем на редкость гармонично. 

Трехдверное кросс-купе MINI Paceman, несомненно, быстро завоюет любовь и популярность и, вполне вероятно, сдвинет с пьедестала Range Rover Evoque. Новинка будет представлена в конце сентября на международном автосалоне в Париже, а в продаже появится уже в 2013 году. 

Автомобиль относится к классу так называемых кросс-купе – полукроссоверов-полукупе, в котором сегодня правит бал упомянутый Evoque. Все правила соблюдены – прямая линия крыши резко снижается к корме, всего две двери. Серийная версия практически не будет отличаться от концепта Paceman, показанного в 2011 году. И название тоже сохранится, хотя ходили слухи, что новинка получит имя Countryman Coupe.

Универсалы удивят мир

Скоро вместо кроссоверов все будут сходить с ума по универсалам. А как не влюбиться в эти потрясающе красивые автомобили, которые приходят на смену опостылевшим «сараям»? В обзоре AutoNews.ru - самые яркие анонсы сегмента: Mercedes-Benz CLS Shooting Brake и CLA Shooting Brake, BMW 6-Series Gran Touring.

Кто назовет скучным семейным «сараем» новый универсал Mercedes-Benz CLS Shooting Brake? На днях Штутгарт опубликовал официальные фотографии новинки. Дизайн автомобиля выполнен по мотивам четырехдверного купе CLS. Сохранив красоту, универсал преумножил практичность – 590 литров багажного пространства, 1550 литров при сложенных задних сидениях. Длина составляет 4956 мм, ширина – 1881 мм, высота – 1413 мм. Для салона предлагается пять цветовых решений и три вида кожи и дерева на выбор.

Новинка будет предлагаться в Европе с четырьмя двигателями: два дизеля и два бензиновых. Базовый CLS 250 CDI развивает 204 л. с. мощности, заявленный расход топлива составляет 5,3 литра на 100 км. Второй дизель – 3,0-литровый V6 мощностью 265 л. с. Бензиновый 3,5-литровый V6 мощностью 306 л. с., если верить производителю, должен расходовать всего 7,3 литра на 100 км. Наконец, самый мощный CLS 500 оснащается 4,7-литровым V8 с двойным турбонаддувом мощностью 408 л. с. Средний расход – 9,8 литра на сотню. Все моторы агрегируются с семиступенчатой автоматической трансмиссией 7G-Tronic и системой старт-стоп.

Электромобиль QBEAK с запасом хода до 800 км

Одним из важнейших недостатков традиционных электромобилей сегодня является небольшой запас хода, традиционные машины с двигателями внутреннего сгорания проходят намного большие расстояния. Однако достойной альтернативой могут стать экологически чистые виды топлива, и этому посвящен исследовательский проект MEC, над которым работают инженеры ряда компаний из Дании.

В настоящий момент проект получил финансирование датских властей с целью разработки технологии, которая дополнила бы классические аккумуляторы. Этим дополнением стали топливные элементы на базе биометанола, то есть метилового спирта. Первым ощутимым результатом данного проекта обещает стать универсальная версия электромобиля QBEAK, которая будет официально представлена ближайшей осенью.

Идея универсального электромобиля состоит в том, что он оборудуется шестью «энергослотами», в которые  могут помещаться аккумуляторы, топливные элементы или метаноловые контейнеры, а энергетическая система адаптируется под различные нужды. Данная схема позволит машине развивать запас хода до 800 км, это несравненно больше традиционных электромобилей.

Lamborghini Aventador VS F-16 Fighting Falcon

Lamborghini Aventador против истребителя F-16 Fighting Falcon (смотрите видео)

Многие, наверное, видели хотя бы одно видео, где какой-нибудь суперкар соревнуется с истребителем, как например Bugatti Veyron против Eurofighter Typhoon или Lamborghini Reventon против Tornado. И вот появилось новое видео, на этот раз в нем участвовали: Lamborghini Aventador LP700-4 и многоцелевой истребитель F-16 Fighting Falcon.

Гонка суперкара Lamborghini Aventador против истребителя F-16 Fighting Falcon:

Скончался легендарный автомобильный дизайнер Серджио Пининфарина

В итальянском городе Турине в возрасте 85 лет скончался легендарный автомобильный дизайнер Серджио Пининфарина (Sergio Pininfarina). На протяжении 40 лет он руководил дизайн-студией, клиентами которой были такие автомобильные марки, как Ferrari, Maserati, Rolls-Royce, Cadillac, Jaguar, Volvo, Alfa Romeo и Lancia.

Пининфарина начинал свою карьеру в качестве инженера-механика, но после получил известность в сфере автомобильного дизайна, где он уделял огромное внимание каждой детали кузова. Он лично разрабатывал внешний облик Ferrari Dino и 275, а в 1972 году начал проводить испытания в аэродинамической трубе, чтобы добиться еще меньшего сопротивления воздуха при движении автомобиля на большой скорости.

Позже Пининфарина представил комиссии множество прототипов и концепций того, как должен выглядеть быстрый дорогой автомобиль. После многих лет работы с автомобилями различных марок, в 2006 году Серджио представил Ferrari P4-5, а спустя три года и Ferrari 458. В 2008 году его компания показала электромобиль Pininfarina B0 concept, который за 6 секунд развил скорость до 62 миль в час.

Lotus Evora

Гибридный Lotus Evora получил крутящий момент в 1000 Нм

Гибридная модификация спорткара Lotus Evora дебютировала в Гудвуде на "Фестивале скорости". Она получила силовую установку из двух электромоторов, чья суммарная тяга достигает 1000 Нм. О возможности серийного выпуска гибрида в Lotus пока не говорят.

Разработчики Evora 414Е предпочитают называть новинку возможностью продемонстрировать достижения Lotus Engineering на ниве гибридных технологий. В рамках созданной ими силовой установки два электрических мотора приводят в движение задние колеса через специальную трансмиссию. Предусмотрен также и небольшой трехцилиндровый двигатель внутреннего сгорания мощностью 47 л.с., который в основном отвечает за пополнение запасов электроэнергии в батареях, но в некоторых случаях может подпитывать моторы напрямую. Двигатель может работать как на бензине, так и на этаноле.